Da www.positanonews.it :
Sequestrato parcheggio da 20 milioni di euro (articolo di Vincenzo Maresca del 18 novembre 2007)
“Sigilli per l’opera pubblica più importante della città di Sorrento, quasi ultimata ed in odore di consegna per la primavera del 2008. I militari dell’Arma, su disposizione del magistrato Stefania Di Dona della Procura della Repubblica di Torre Annunziata, hanno infatti sequestrato il parcheggio interrato multipiano di via Correale, un’opera da 20 milioni di euro che avrebbe dovuto accogliere su 3 livelli, oltre il solaio a raso, circa 400 automobili e 100 ciclomotori. L’intera struttura sorge in pieno centro cittadino per una superficie complessiva di circa 20mila metri quadrati, destinata anche a terminal per autobus turistici con punti di ristoro ed attività commerciali. Poco meno di un mese fa c’era stato anche il parere favorevole da parte della soprintendenza per la realizzazione di un collegamento interrato tra il nuovo parcheggio multipiano ed il porto di Marina Piccola. Poi l’intervento alle 13 di ieri da parte dei carabinieri della compagnia di Sorrento che coordinati dal capitano Federico Scarabello hanno interdetto e sequestrato l’intera area di lavoro apponendo i sigilli su ordine della magistratura. I motivi ? Truffa aggravata ai danni dello Stato e false certificazioni da parte di imprese e tecnici che avrebbero dovuto dirigere e controllare i lavori. In seguito a prelievi a campione eseguiti dai carabinieri sulle quantità di cemento scaricate nel cantiere dalle betoniere gli accertamenti tecnici predisposti dai laboratori scientifici della Procura della Repubblica di Torre Annunziata hanno infatti evidenziato la mancanza di oltre il 30% di materiale previsto nella preparazione del calcestruzzo. L’intera struttura potrebbe quindi essere a rischio a causa del grado di qualità di cemento armato di gran lunga inferiore rispetto a quello effettivamente commissionato e pagato dalla committenza. Gli esperti hanno già valutato che sul totale di 20 milioni di euro lo scarto economico si avvicinerebbe al 20% per una cifra stimata di 4 milioni di euro pagata ma non corrisposta in termini di materiale. Il sequestro probatorio ordinato dalla magistratura manterrà chiuso il cantiere fino a nuove disposizioni che dovranno essere emesse unicamente dalla Procura della Repubblica di Torre Annunziata. Le indagini tuttora in corso da parte degli investigatori del nucleo operativo dei carabinieri hanno già accertato le responsabilità dirette da parte della ditta Gargiulo di Vico Equense che ha fornito inizialmente parte del calcestruzzo trovato non conforme per le qualità tecniche richieste. I lavori erano stati appaltati nell’ottobre
Report sulla Milano futura: sembra di stare in Penisola
(www.report.rai.it - presentazione della puntata andata in onda il 18 novembre 2007)
Un altro quartiere nuovo è previsto sull’area centrale “Garibaldi Repubblica”. Anche in questo caso gli indici di edificabilità sono altissimi e sono previsti grattacieli, residenze di lusso, uffici e parcheggi. I comitati dei cittadini lamentano che il comune ha fatto gli interessi dei privati e non della città, concedendo poco verde in una città devastata dallo smog. Per risolvere il problema del traffico, Albertini aveva chiesto e ottenuto poteri straordinari. Ma l’unico piano è stato quello dei 175 parcheggi sotterranei proposti dai privati che, come denunciano le decine di comitati cittadini, hanno portato tanti soldi ai costruttori e tanti problemi agli abitanti e agli acquirenti dei box. Dall’Europa è partita una procedura d’infrazione contro i limiti di concentrazione di polveri sottili, PM10, sforati dalla città meneghina. Intanto Milano si candida all’Expo del 2015. Arriveranno 14 miliardi di euro, un’occasione che nessuno vuole perdere”.
ll commento di Pasquale al post ”Il rischio non è un mestiere” si concludeva con queste parole: “Comprendere che è possibile perseguire il profitto anche osservando le regole: dovrebbe essere un principio scontato in un paese democratico. Purtoppo da noi non è così.”
November 23rd, 2007 alle 9:15 pm
Questo nuovo Capitano dei Carabinieri di Sorrento merita un encomio, un grande applauso da noi cittadini sorrentini. E’ una persona che lavora bene ed al di sopra delle parti così com’è nello spirito e nelle caratteristiche dell’arma. Bravo Capitano insista sul “sistema sorrento” abbiamo bisogno di pulizia.
Grazie.
November 24th, 2007 alle 9:51 am
Già l’idea di un nuovo mega-parcheggio in pieno centro era abominevole, per quel che significa in termini di traffico, di smog, di rumore, di caos, di perdita di altre possibili destinazioni. E per quanto riguarda il suo contributo al processo di (ulteriore) omologazione culturale.
Ma tutto questo fa parte del dibattito riguardante il “come vorresti il presente e il futuro del luogo in cui vivi?”.
Ora, invece, c’è un’inchiesta che deve verificare dei fatti. E questi presunti fatti mi lasciano senza parole.
Tuttavia, qualsiasi verità emergerà, il mio pensiero ricorrente va ad un’efficace definizione di Roberto Saviano: «Il cemento, petrolio del sud».
November 25th, 2007 alle 5:37 pm
Un’altra occasione persa ! Personalmente non ero e non sono contrario all’idea di un parcheggio a più piani con annessa area di sosta per bus turistici e connessione al porto. Credo possa essere un’opera (costruita a margine del centro del paese) che, tra l’altro, permetta di chiudere il centro paese al traffico pesante dei mezzi turistici. Pensiamo solo al traffico direzione porto. I turisti potrebbero essere lasciati al parcheggio in via Correale e trasportati poi al porto evitando quell’infelice e dannosa sfilata di mezzi di varia natura, ma tutti altamente inquinanti (con eccezione di uno o due mezzi elettrici), che transitano attraverso via Luigi di Maio, piazza S.Antonino e ovviamente per piazza Tasso. Se ne parla da anni e anni di realizzare quest’opera; ricordo l’allora sindaco Pinto vantarsi del suo porject financing con Impregilo. E anche allora, sebbene la questione fu posta a fine di un mandato deludente, l’idea non mi dispiaceva. Altro dicorso sarebbe necessario fare riguardo le idee di gestione del parcheggio e annesse attività …
Sarebbe stato utile anche alla pianificazione, non solo estiva, della chiusura al traffico del centro, avendo a disposizione molti più posti auto per la sosta breve ( ma sarebbero stati solo posti auto ad uso diciamo pubblico, o sarebbero saltati fuori i soliti box auto ?) .
Leggere che un’opera da 20 milioni di euro ora è fortemente a rischio mi addolora. Domando ai tecnici: 30% in meno di cemento cosa comporta ? “Basta” a questo punto limitare il numero massimo di mezzi che possono accedere al parcheggio o è necessario un intervento di ristrutturazione ?
Chissà quando e se Sorrento diventerà un paese moderno !